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Bulletion d'adhésion 2015

L'association a besoin de VOUS ! Pensez à prendre votre adhésion !!!
Bulletin 2015

 

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Le journal d'UPPT

Vous pouvez télécharger ESTUAIRE POUR TOUS le journal du COLLECTIF DES DEUX RIVES

en cliquant ici

Bulletin N°7 à télécharger

Le bulletin N°7 a été envoyé à tous les abonnés vous pouvez aussi le télécharger ici

2 juin 2014 1 02 /06 /juin /2014 09:34

Si vous êtes adhérent vous avez du recevoir une convocation à l'assemblée générale d'Une Pointe Pour Tous le 14 juin 2014.

Nous vous rappelons que pour pouvoir voter il faut avoir a été adhérent en 2013.

Si vous ne pouvez pas venir n'hésitez pas à nous envoyer votre procuration. Chaque adhérent 2013 peut recevoir 3 procurations donc avant de donner la vôtre il faudra vérifier que la personne à qui vous la donnez est bien adhérente en 2013 .....

Nous sommes à votre disposition pour répondre à vos questions par mail ou par téléphone

(monique.cd@hotmail.fr ou 0556091426)

Nous avons besoin de vous n'hésitez pas à venir rejoindre l'équipe du Conseil d'Administration ... Envoyez nous votre candidature par mail (monique.cd@hotmail.fr) ou par courrier : Une Pointe pour Tous BP 1 33123 Le Verdon sur Mer.

Nous espérons vous voir nombreux à l'assemblée générale. Merci à tous !

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27 février 2014 4 27 /02 /février /2014 13:04

Après pas mal de réflexions, Une Pointe Pour Tous a sorti son 1ère journal ! 
 
Nous avions déjà l'habitude de vous faire un résumé de l'actualité par la rédaction des bulletins mais cette fois ci nous avons décidé de nous lancer dans une autre aventure : essayer de rédiger un mini journal sur des sujets d'actualité.   
 
ESTUAIRE POUR TOUS - LE JOURNAL DU COLLECTIF DES DEUX RIVES

vous est destiné vous qui êtes adhérents. C'est un lien important entre vous et nous.    
 
  
Vous pouvez télécharger le journal en cliquant sur ce lien et vous pouvez aussi télécharger votre bulletin d'adhésion 2014 ici 

 

N'hésitez pas à nous appeler, à envoyer sur le blog vos commentaires,   nous sommes à votre écoute !  

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26 février 2014 3 26 /02 /février /2014 13:14

Comme nous vous l'avions annoncé dans notre précédent article, Comme chaque année, Une Pointe pour Tous participe aux nettoyages pédagogiques des plages.

1ère opération : nettoyage de la plage du Chay organisé par le parc de l'Estuaire.

 

A noter sur vos calendriers les autres opérations prévues :

les 6 et le 22 mars sur les plages de Suzac et Meschers. 

 

Dès notre arrivée sur la plage, un panneau d'information mis en place début 2014 nous annonce le projet de nettoyage de la plage du Chay.
       

 Après que les employés du Parc de l'Estuaire et le Service Environnement de la ville de Royan (représenté par Mr Bernard Giraud) nous aident donné les explications nécessaires au bon déroulement de l'opération  nous nous sommes mis au travail ! 

Nous avons trié plastiques recyclables et autres déchets ; pour le ramassage des troncs et branches bien encombrants, le Conseil Général 17 nous avait offert les services de la jument Olgata.

 

Pour consulter notre album photos souvenir de cette 1ère journée de nettoyage : cliquez ici

 

 

Merci à toutes les familles avec enfants, à tous ceux et celles qui ont apporté leur aide pour ce premier nettoyage !

 

L'Equipe Une Pointe Pour Tous Rive Droite

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30 octobre 2013 3 30 /10 /octobre /2013 17:58

Après la création des « Estuaires Picards » en décembre 2012, la concrétisation du Parc Naturel

Marin d'Arcachon annoncée par le Ministre Philippe Martin ( Sud-Ouest Dimanche 27/10) conforte  notre analyse.

L'argument budgétaire avancé par les pouvoirs publics pour justifier la non création de « Gironde/Pertuis Charentais » était à l'évidence  irrecevable.

Le blocage est de toute évidence politique et les remerciements sont à adresser en particulier au Député girondin Philippe Plisson qui a certainement contribué, grâce à quelques relations gouvernementales stratégiques récemment affichées (cf. venue du ministre Ph. MARTIN en Gironde) à figer le projet pour des raisons qui, le moins que l’on puisse dire, n’apparaissent pas claires.

Il faudra bien que cet élu local s'explique un jour devant les citoyens et les associations qui les représentent. Pour rappel les études préliminaires à la création du Parc Marin ont coûté un million d'euros au contribuable !...

En attendant les projets aberrants, comme l'extraction de 13 millions de m3 de granulats à 2 km de

la côte charentaise, peuvent prospérer !!!!!

Les riverains de l'embouchure de la Gironde demandent à nouveau que les élus politiques des deux rives précisent enfin clairement quelle est leur vision de l’avenir de notre estuaire.

Une fois de plus ce sont les petits calculs à court terme qui l’emportent.

Restons mobilisés dans l’attente des réponses à nos  divers courriers (élus, ministère), nous ferons tout pour que ce dossier ne soit pas définitivement enterré.

Pas mal d’adhérents ou sympathisants nous ont fait part par téléphone de leur mécontentement sur la façon dont a traité le dossier de la création du Parc Naturel Marin « Gironde/Pertuis Charentais » et sont prêts à se mobiliser !!!

Vos remarques, commentaires sur le blog sont toujours les bienvenus ......

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8 septembre 2013 7 08 /09 /septembre /2013 22:00

Les journées européennes du patrimoine 2013 se dérouleront cette année les 14 et 15 septembre. (télécharger le programme)


La prise de conscience de la vulnérabilité de certains milieux fragiles et convoités, comme l'estuaire de la Gironde, est à l'origine de l'intégration récente du patrimoine naturel dans ces journées.


Notre association adhère donc à cette démarche

et organise une réunion-débat


le samedi 14 septembre à 14h30

au Palais des Congrès de Royan Salle Saintonge

 

Le thème :


Comment concilier développement économique local

et protection de l’estuaire, patrimoine littoral

et maritime commun aux deux rives ?


 

 

Concilier activités humaines et protection de l'environnement est un défi à relever en permanence, les associations comme la nôtre vont avoir dans les années qui viennent un rôle essentiel à jouer.

Nous invitons donc nos adhérents, nos sympathisants et nos élus à débattre ensemble sur ce thème.


Les sujets ne manquent pas :

 

-        modification du chenal d'entrée de la Gironde

-        ouverture d'une concession minière au large de Soulac

-        Projet de Parc Naturel Marin bloqué au niveau du Ministère

-        avenir du site industrialo portuaire du Verdon 

 

Vous pouvez nous faire part de vos remarques par l'intermédiaire de notre blog ou utiliser les numéros de téléphone mis à votre disposition.

 

 

Tous les adhérents et sympathisants sont bien sûr invités à participer à cette réunion.

(Vous pouvez appeler le 06 83 59 95 10 pour tout renseignement complémentaire)

Pour les amis de la rive gauche : 

 

Horaires de bac 

départ Le Verdon : 11h55 - 13h25

départ Royan : 15h45 - 17h15

 

Nous vous attendons bien sûr nombreux ......

 


 

     


 


 

 

 

 

 

Merci pour votre aide !

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7 août 2013 3 07 /08 /août /2013 08:57

L'agrément départemental d'association de protection de l'environnement vient de nous être refusé par le Préfet de Gironde. Notre aire géographique de travail serait trop faible malgré nos 1200 adhérents...

Monsieur le Préfet de la région Aquitaine, Préfet de Gironde, dans son arrêté du 19 juillet, considère que le rayon d’actions de l’association bien qu’élargi à l’entrée de l’estuaire de la Gironde porte essentiellement sur le territoire de la  communauté de communes de la Pointe du Médoc qui ne regroupe que 11 communes,  c’est-à-dire 2% du nombre de communes girondines (542) et donc 1%  de la population départementale.


L’association avait demandé en tout premier lieu un agrément interrégional (région Aquitaine et région Poitou Charentes), ce qui nous semblait logique !.
La législation ayant changé et après que notre dossier se soit baladé assez longtemps dans pas mal de services, on nous a expliqué que notre demande d’agrément devrait être faite sur le plan départemental (ce qui excluait automatiquement la région Poitou Charentes) ...
Le dossier à été refait en tenant compte de la demande ...

 

Résultat : comme la Pointe du Médoc ne regroupe que 11 communes et ne représente que 1% de la population départementale ..... Notre demande a été rejetée !.
 Nous pouvons donc craindre de voir « fleurir » pas mal de projets tout aussi néfastes les uns que les autres pour notre estuaire ! La rive gauche ne représentant que 1% de la population ....et lapopulation de la  rive droite totalement exclue et ignorée
 ......


Cette argumentation officielle peut laisser à penser que notre association n'est pas la bienvenue.
 

Cet agrément  aurait donné la possibilité à Une Pointe Pour Tous d’être membre du conseil de développement du Grand Port Maritime ....
Pas d’agrément, pas de présence gênante lors des réunions au GPM !
Rappelons que notre force est justement notre nombre d’adhérents, mais aussi notre autonomie financière et donc notre liberté de parole !

Vous trouverez en pièces jointes l’arrêté de la Préfecture .. Pour télécharger cliquez sur les noms : courrier 1   courrier 2   courrier 3.

À vous de juger !

N'hésitez pas à nous faire part de vos observations sur le blog et lors de la réunion qui se tiendra à Royan le 14 septembre à 14h30 au palais des congrès.

 

Nous prenons conseil auprès de notre cabinet d’avocats !

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21 juin 2013 5 21 /06 /juin /2013 11:06

Cette année notre Assemblée générale aura lieu

le 6 juillet à 14 h 00 au palais des Congrès de Soulac.

 

Comme d'habitude nous ouvrirons les bureaux de vote à 13 h 00 où vous pourrez vous faire enregistrer et en même temps faire valider les procurations que vous aurez.

 

Nous vous rappelons que pour voter il faut être à jour de sa cotisation pour l'année 2012.

Si vous ne pouvez pas vous déplacer confiez votre procuration à une personne de votre connaissance (attention il faut qu'elle soit adhérente 2012).

 

Pour nos amis de la rive Droite, un bus sera à l'arrivée du bac à 13 h 00 et les  amènera au Palais des Congrès, ce meme bus repartira du Palais des Congrès vers 17 h 45 pour un départ du bac vers 18h 00 (pas d'heures précises puisque les rotations sont discontinues -. Vous pouvez appeler le 06 83 59 95 10 pour vous faire enregistrer).

 

Certains, pourtant adhérents 2012, n'ont peut être pas reçu de convocation aussi vous pouvez la télécharger en cliquant ici.

 

Nous sommes à votre disposition pour répondre à vos questions :

06 05 36 35 48 ou 06 37 15 09 28

 

Nous vous attendons donc le 6 juillet très nombreux Merci pour votre aide

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18 avril 2013 4 18 /04 /avril /2013 09:06

PROJET DE MODIFICATION DU  CHENAL D'ENTREE DE LA GIRONDE

Nous avons consulté le dossier présenté par le Grand Port Maritime de Bordeaux dans le cadre de l’enquête publique qui se tient, rappelons-le, du 25/03 au 26/04

Ce dossier est téléchargeable sur le site du GPMB en cliquant sur ce lien

  

Le dossier comporte trois  parties :

Etude d'impact

Evaluation Natura 2000

Note complémentaire

Rappelons qu’il s’agit pour le GPMB de trouver une solution alternative à la situation actuelle ou la passe principale d’entrée dans l’estuaire se comble de plus en plus vite nécessitant des coûts annuels croissants d’entretien (dragages).

  

Sur cet objectif nous ne pouvons qu’approuver la démarche engagée, il est clair qu’il faut maintenir un accès convenable aux zones portuaires commerciales du grand port de Bordeaux et ce en tentant de minimiser autant que possible les dragages avec ce qu’ils impliquent en terme de couts pour les collectivités, mais aussi en terme d’impact sur l’environnement aquatique estuarien.

Notre collectif n’a pas vocation (et compétences) à émettre un avis sur la qualité des études complexes et des simulations diverses (modifications des courants, des zones d’envasements  etc..) effectuées pour parvenir à la proposition présentée comme la meilleure (choix de l’axe de la passe notamment). Le conseil scientifique de l’estuaire a engagé sa responsabilité sur la validation des principaux choix proposés et des moyens utilisés pour les justifier (tout en effectuant un certain nombre de remarques, cf. documents pour ceux que cela intéresse). Nous en prenons acte.

Cependant il nous semble indispensable d’effectuer les remarques suivantes :

 

       1/ si le dossier volumineux proposé apparaît riche en études sur l'état des lieux écologique de l'embouchure, l’étude d’impact semble par contre plus discrète sur les conséquences environnementales du projet notamment concernant quelques  points essentiels :

 

- 5.34 à 5.41 

aucune étude n'est présentée concernant les conséquences éventuelles du creusement d'une nouvelle passe  sur les traits de côte des 2 rives.

Rappelons que sur la rive droite, l'érosion de la Grande Côte et l'ensablement de Bonne Anse se sont accentués avec le creusement de la passe actuelle il y a 30 ans.

Quid également des risques concernant les plages de la rive droite ? 

 

-  5.53

une importante  partie des sédiments qui seront prélevés sur le site du futur chenal sont destinés à être rejetés à terre (notamment sur les terrains du GPMB au Verdon), la qualité des ces sédiments à fait l’objet d’évaluation, notamment au niveau du cadmium :

Taux de cadmium relevé   < 0,005mg/kg (1)

(Taux maxi admis en décharge terrestre, d'inerte à dangereux 0,04 à 4,5mg/kg)

L’impact de déversements massifs de tels sédiments dans la zone envisagée à proximité des gisements naturels d’huîtres et des fermes marines voisines ou une relance de l’activité ostréicole est maintenant envisagée devrait de toutes évidences être beaucoup mieux évalué, en lien notamment avec risques de submersion, lessivages par les pluies etc..Il apparaît que si cette option de rejet de sédiments dragués à terre est retenue une étude d’impact spécifique incluant  les impacts sur l’ensemble du biotope aquatique et terrestre devrait être effectuée.

Notre collectif va suivre de très près cet aspect du dossier.

     

   2/  la profondeur prévue de la nouvelle passe  est de 15m ; dans les simulations diverses effectuées l’hypothèse de creusement à 12 m (situation de la passe actuelle) avait cependant été également envisagée. Il est évident que le passage de 12 m à 15 m de cette passe va engendrer  un  surcoût d’investissements initiaux élevé et  des dégâts environnementaux induits nettement plus importants.

 

 

Est-ce bien raisonnable dans la situation actuelle ? Rappelons que la passe ouest assure actuellement un tirant d’eau maximum de 11 m (12 m maximum dans le chenal entre Le Verdon et Bordeaux). Rappelons également l’incapacité financière actuelle des divers partenaires publics et privés à seulement réparer les deux portiques de manutention du port du Verdon …

 

 

   

Sur les bases de cette réflexion, le choix de la  profondeur de 15m envisagée par le GPMB nous apparaît injustifié.

Un creusement à 12m  serait certainement plus raisonnable, Il sera bien temps d'approfondir à 15m si le développement de l'avant-port du Verdon le nécessite un jour …

 

N'hésitez à nous communiquer vos observations sur notre site ! 

 

à télécharger votre bulletin d'adhésion en cliquant ici 

 

 

 

Merci pour votre aide

 

 

 

Le bureau du collectif

 

 

Les observations du public peuvent être adressées par courrier avant le 26 avril à la Présidente de la Commission d'Enquête en Mairies du Verdon et de Royan.

(Voir avis d'enquête sur le site de la Préfecture de Gironde)

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11 mars 2013 1 11 /03 /mars /2013 15:11

Le Grand Port Maritime de Bordeaux envisage de modifier le chenal d’entrée de la Gironde pour 2 raisons :

- améliorer la sécurité dans l’embouchure en permettant une navigation plus rectiligne

- faciliter l’entretien du chenal qui sera mieux orienté par rapport à la houle

 

Une partie des sédiments (0,6Mm3) sera utilisée pour remblayer un ancien dépôt à terre sur le site portuaire du Verdon.

 

 

Plusieurs questions essentielles devront être posées, liste non exhaustive :

 

- conséquences sur le trait de côte des 2 rives par modification de l’hydrologie ?

 

- risque de remise en suspension du cadmium enfoui depuis plusieurs décennies ?

 

- effets du creusement et du dépôt en mer  sur la faune marine ?

 

- lessivage du remblai à terre par la pluie avec pénétration possible des contenants nocifs vers les nappes phréatiques, et risques de  ruissellement     des sédiments pollués par le cadmium dans l’estuaire ;remise en cause du  projet de relance de l’ostréiculture en Gironde ? 

     

- effet du remblaiement sur les milieux et espèces ayant colonisé le site (crapaud Pélobate par exemple) ?

 

Notre association sera très attentive aux conséquences de ce projet.  

 

L'Enquête Publique

se déroulera du 25 mars au 26 avril

sur les 2 rives de l'estuaire

(voir liste des mairies plus bas)

 

 

 

Nous invitons nos adhérents et sympathisants à rencontrer les Commissaires-Enquêteurs  pour leur faire part de ces interrogations .

 

Les observations pourront être aussi adressées par courrier à la Présidente de la commission d'enquête à la mairie de Le Verdon-Sur-Mer (33123) ou à la mairie de ROYAN (17201)

 

(Pour lire l'avis d'enquete publique cliquez ici)

 

Le Verdon

Lundi 25 mars de 9 h 00 à 12 h 30

Vendredi 12 avril de 9 h 00 à 12 h 30

Samedi 20 avril de 9 h 00 à 12 h 00

Soulac

Mardi 26 mars de 13 h 30 à 16 h 30

Mercredi 10 avril de 13 h 30 à 16 h 30

Samedi 20 avril de 9 h 00 à 12 h 00

Royan

Lundi 25 mars de 9 h 00 à 12 h 00

Mercredi 3 avril de 13 h 00 à 16 h 00

Vendredi 12 avril de 14 h 30 à 18 h 00

Les Mathes

Lundi 25 mars de 14 h 00 à 17 h 00

Jeudi 4  avril de 9 h 00 à 12 h 00

Jeudi 25 Avril de 14 h 00 à 17 h 00

Saint-Palais

Jeudi 18 avril de 14 h 00 à 17 h00

Saint-Georges

Mercredi 17 avril de 14 h 00 à 17 h 00

Meschers sur Gironde

Vendredi 26 avril de 8 h 30 à 12 h 00

 

N'hésitez pas à posez vos questions et à les inscrire sur le registre mis à disposition dans les bureaux des mairies.

 

Merci pour votre aide

 

   

             

 

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25 février 2013 1 25 /02 /février /2013 14:17

Premier contact samedi 16 février entre une délégation du conseil d’administration de notre collectif (Christine Grass et Philippe Lucet) et Andree Krüger – Président de PMVE , accompagné de Mélanie Garde, attachée de direction.

Nous avions demandé à l’automne 2012 à l’équipe PMVE que soient organisées des réunions d’information sur les deux rives quant à l’état d’avancement du projet éolien du Verdon sur mer. Un certains nombre de questions de fond sur la nature exacte du projet, ses promoteurs, le montage financier envisagé, restaient d’actualité malgré les diverses informations distillées régulièrement dans la presse (cf. articles parus précédemment sur ce blog)

Ce premier rendez vous, proposé par A. Krüger, nous a permis d’établir d’abord un premier contact direct avec le Président de PMVE, un échange constructif qui devrait jeter les bases d’une information ultérieure directe de notre collectif au fur et à mesure de l’évolution du projet.

Il nous a permis aussi d’aborder d’ores et déjà quelques points importants (la connaissance approfondie de l’allemand par C. Grass a sans aucun doute été d’un grand secours pour ce premier entretien..).

Gardons bien sûr à l’esprit pour les observations suivantes, que la subjectivité des rapporteurs y a évidemment sa place. Il s’agit d’une première rencontre de courte durée avec un promoteur industriel qui a sa propre logique industrielle et une approche culturelle qui est différente de la nôtre.

 

Mais d’abord qui est Andree Krüger, président de PMVE ?

 

Andree Krüger a 41 ans, il est ingénieur de formation (ce n’est pas un « financier » de sensibilité initiale). Il est à l’origine, avec une dizaine d’associés, de la création de la société BARD engineering en 2003. Au départ un postulat : le développement de l’éolien offshore est promis à un bel avenir, il passera par la conception de fermes éoliennes loin des côtes, hors de vue des  habitants de zones peuplées à vocations touristiques dominantes. Il faut donc mettre au point des techniques originales d’implantations d’éoliennes dans des fonds importants ( ≥ 30-40 m). La démarche est donc à la base une démarche d’engineering (mise au point de processus avec dépôt de brevets). Le Président de PMVE est sans aucun doute un homme de conviction, et un réalisateur qui a su transformer une compétence et quelques idées originales en un véritable projet industriel et  ce, en quelques années.

Quelles sont ses références ?

 

La mise au point d’un certain nombre de brevets a été la suite logique de la démarche de conception et d’engineering évoquée précédemment. Ces brevets concernent tous les aspects de la création des éoliennes « Bard » : turbines, nacelles, et tripodes (seuls systèmes performants actuellement d’après lui pour implantations d’éoliennes dans des fonds supérieurs à 30/40 m).
A. Krüeger aurait personnellement la pleine disposition et l’exclusivité de ces brevets. Les associés de départ de Bard engineering ont logiquement cherché ensuite des partenaires financiers pour mettre en œuvre un premier projet offshore, nécessitant évidemment de gros capitaux : la réalisation du champ d’éoliennes « Bard one » a été un premier succès pour le « groupe Bard » impliquant  alors  de nouveaux capitaux et partenaires publics et privés, allemands et étrangers ( russes notamment). La logique de développement suivie semble se rapprocher de celle d’une « start-up énergie renouvelable ».

 

Quelle est sa démarche au travers de la création de la société PMVE ?

 

Andree Krüger est actuellement l’actionnaire principal et logiquement le PDG de la société PMVE, société, nous le savons, à faible capital. On peut raisonnablement penser que la démarche entreprise est du même type que celle décrite précédemment quant au développement depuis 2003 du groupe Bard. Une idée de base, la disposition d’une compétence et de brevets, le choix d’un site jugé favorable pour la concrétisation d’un projet industriel. Il est tout aussi évident que la concrétisation du projet industriel nécessitera comme pour la réalisation du projet « Bard one » :

 1/ l’obtention d’un contexte administratif et politique favorable sur

le site choisi

 2/ le montage d’un groupe de partenaires financiers à la hauteur

des investissements envisagés

 3/ la vérification du bienfondé de la stratégie de positionnement

commercial choisie.

 

Ou en est-on actuellement dans cette stratégie de développement ?

 

Sans aucun doute à la phase 1, qui devrait prendre près de deux ans ( études d’impacts et demandes d’autorisations administratives diverses notamment). Parallèlement, il est évident que le promoteur conduit une recherche de partenaires, financiers et commerciaux, recherche où le groupe Bard en lui-même ne semble pas impliqué directement. C’est cette phase qui doit permettre de définir les contours exacts du projet industriel final. Nous avons bien sûr demandé à A. Krüger de nous tenir informés de l’évolution concrète de celui-ci. Il est clair aussi que la concrétisation des volontés publiques diverses (françaises en particulier) quant au développement des champs éoliens offshore va jouer un rôle déterminant sur l’avancée du projet dans les années à venir. L’objectif clair du promoteur étant de construire des éléments d’éoliennes (des tripodes notamment) sur place, éventuellement avec des partenaires industriels français (il a , par exemple, cité la Sté STX de St Nazaire). On peut raisonnablement penser à ce niveau que l’implication des élus régionaux pourrait être déterminante ( nous y reviendrons..)

 

Qu’en est-il des craintes légitimes quant aux impacts sur l’environnement ?

 

La première question que nous avons logiquement posée à A. Krüger concernait la nécessité de mise en place d’éoliennes à terre. La réponse est claire : seules deux éoliennes destinées aux tests d’assemblages et de fonctionnement sont indispensables pour PMVE. A. Krüger ne souhaite en aucun cas trois éoliennes supplémentaires, au contraire il s’agirait pour lui d’un investissement inutile (actuellement imposé par le principe des ZDE construites sur le principe d’un minimum de 5 éoliennes par site avec pour objectif d’éviter le « mitage »). Y aurait-il alors une possibilité de dérogation pour réduire ce nombre à deux sur le site du Verdon ? C’est une question légitime que nous entendons poser aux pouvoirs publics. Parmi les autres aspects environnementaux, nous avons évoqué la problématique des nuisances sonores éventuelles et donc la nécessité d’éloignement des installations du village, A . Krüger argumente le sérieux des études préliminaires qui démarrent (exclusivement sur les fonds propres de PMVE) et nous garantit que nous serons associés au fur et à mesure de la démarche. A suivre..

 

En conclusion

 Nous pensons que ce premier entretien nous a permis de mieux comprendre la logique de la démarche engagée par A.Krüger, qui nous semble sans aucun doute porteuse d’espoirs pour la zone et l’économie locale. Elle a permis également de lever certaines ambiguïtés dans la perception que nous avions des promoteurs et de leurs motivations. Notre collectif se doit bien évidemment de rester très mobilisé pour que les préoccupations environnementales restent dans les priorités de tous dans l’évolution de ce projet. Le maintien d’une information directe par A. Krüger au fur et à mesure de l’avancée de la phase 1 sera pour nous bien sûr de la plus grande importance, nous informerons aussitôt  nos adhérents de toute évolution du dossier. Le développement d’une industrie liée aux énergies renouvelables, sur la base d’un projet construit dans le respect de l’environnement, en concertation avec la société civile et les élus qui la représentent serait sans aucun doute un beau challenge pour l’estuaire de la Gironde et ses deux rives.

Encore faudrait-il que tous, y compris les grands élus des deux rives, mettent tout en œuvre, à commencer par leur bonne volonté exempte de tout calcul politicien à court terme, pour  en faciliter l’émergence….

 

C. GRASS, Ph. LUCET

 

 

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Non au terminal méthanier

2012 Oui à l'Aire marine Protégée

 

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Pétition 2008 : OUI au Parc Naturel Marin

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    (10 910 signataires au 31/12/08)